| Resumen | Se estudiará el proceso de inspección en la línea de acabado final de un fabricante del sector de la automoción, orientado a la detección automática de defectos superficiales mediante técnicas de visión artificial. Se diseñará y optimizará un sistema de iluminación basado en luz estructurada, analizando la influencia de parámetros como la geometría, la orientación y la intensidad de la iluminación, así como de las condiciones de adquisición de las imágenes, sobre la visibilidad de los defectos. Se realizarán ensayos con diferentes tipologías y niveles de severidad de defecto y se llevará a cabo un análisis comparativo de los resultados obtenidos mediante un sistema fijo integrado en línea y un sistema portátil de inspección. Finalmente, se evaluarán la repetibilidad, la sensibilidad, la robustez y la capacidad de detección de ambas configuraciones, estableciendo los criterios técnicos necesarios para su posible implantación en el proceso productivo. |
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