| Resumen | La búsqueda de alternativas sostenibles para mitigar el cambio climático es uno de los mayores retos científicos y sociales actuales. La aviación aporta una fracción significativa de las emisiones de gases de efecto invernadero y de partículas finas con efectos sobre la salud y el clima, por lo que reducir su huella es una prioridad para Europa y para la comunidad científica internacional.
Este trabajo se enmarca en un proyecto Europeo dedicado al estudio experimental y a la modelización cinética de la conversión química del p-cimeno, un terpenoide con gran potencial como combustible sostenible de aviación. Comprender sus procesos de combustión y la formación de contaminantes es esencial para evaluar su viabilidad.
El estudiante llevará a cabo experimentos de oxidación y/o pirólisis en laboratorio, variando condiciones operativas y empleando equipamiento avanzado y técnicas analíticas, complementados con modelado cinético. Su contribución se integrará en una línea de investigación muy actual y con mucho futuro.
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